臺北捷運萬大-中和-樹林線加蚋站工程昨(12)日完成站體開挖支撐，正全面進行結構版、牆作業。北市捷運局說明，位於萬大路和東園街口之加蚋站站體長185公尺，寬23公尺，深度約25公尺，今(109)年1月完成淺挖覆工作業後，即由車站內5個投入開口進行土方開挖作業，將站體分成八階(層)、工作井分為九階(層)，逐層開挖，並配合做支撐橫檔，確保施工安全。總共挖出約9.6萬立方公尺的土方，運送至約25公里外之臺北港。經過10個多月施工，終於在昨(12)日順利完成，後續將進行車站結構工程作業，另該工程之隧道。也已順利進行潛盾設備安裝、鏡面試水，即將於明(110)年1月進行潛盾隧道鑽掘。捷運局表示，捷運萬大線共分二期施作，採中運量捷運系統興建並採分期開發，第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠，全長約9.5公里，採地下興建，共設有9座車站和1處機廠；第二期工程為金城機廠至新莊迴龍站止，全長約13.3公里，共設13座車站，包含地下2座、高架11座，目前細部設計中，預計明(110)年發包動工。捷運局強調，目前加蚋站CQ850A區段標工程預計進度25.99%，實際進度29.90%(截至10月底)，完全符合整體計畫時程，並朝114年營運通車的目標進行，對施工期間所造成市民不便之處特此致歉。