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    臺北市政府衛生局為維護消費者食用熟食的衛生安全，特別針對市售三明治、便當、壽司、糖心蛋、滷味、輕食餐點等即食食品進行抽驗，共計抽驗25件，檢驗結果2件不符合規定，詳如抽驗名冊。    臺北市政府衛生局109年下半年針對市售即食食品進行抽驗，檢驗項目為衛生標準（大腸桿菌群、大腸桿菌），檢驗結果其中3件即食熟食產品（三寶便當、招牌凱薩沙拉、台式香蒜嫩雞胸）衛生標準初抽不符規定，經令業者限期改善後，再次前往複抽，複抽結果2件產品（三寶便當、招牌凱薩沙拉）不符合規定，已依違反食品安全衛生管理法裁處3萬元之罰鍰。    臺北市衛生局表示，大腸桿菌及大腸桿菌群常被用來作為監測食品是否遭受污染，或是製程有無衛生缺失的重要指標之一，食品中檢出大腸桿菌或大腸桿菌群過多，雖不是食品中毒病原菌，不致於影響身體健康直接致病，卻足以顯示該產品衛生狀態不良。衛生指標菌如超過標準，即表示在製作過程當中的衛生狀況、食材、器具及包裝過程可能遭受污染，或工作人員的個人衛生狀況不佳所造成，至於常溫保存更是微生物繁殖的最佳環境。    臺北市衛生局呼籲餐飲及食品販賣業者，應做好衛生自主管理，製作販售場所應符合食品良好衛生規範準則，操作人員於調理食品前後要徹底洗淨雙手，選用新鮮食材，凡與食品直接接觸之用水需符合飲用水水質標準，生熟食、刀具、砧板要分開使用，以免交叉污染，並妥善控制販售量，切勿大量製作囤積販售，所販售食品應符合衛生安全及品質之標準。    臺北市衛生局提醒消費者購買即食食品，應選擇商譽良好、販售場所整潔衛生的店家，所購買食品注意色澤及氣味是否正常，購買後應立即食用完畢，以避免常溫下細菌過度滋生，影響民眾身體健康。    消費者如有食品安全衛生問題或消費疑義，可電洽臺北市民當家熱線：1999（外縣市民眾請撥 02-27208889）轉7079。以上稽查結果，可至臺北市政府衛生局網站查詢相關訊息。臺北市政府衛生局109年下半年即食食品抽驗不合格名冊.pdf臺北市政府衛生局109年下半年即食食品抽驗合格名冊.pdf

  臺北市政府衛生局109年下半年進行學校自設廚房及外訂餐盒、食材（半成品）抽驗，共計抽驗78件產品，包含75件餐食、2件麵製品、1件豆製品，檢驗結果均符合規定（詳如抽驗名冊）。  本次抽驗78件餐食食品來源，分別為51間學校自設廚房（包含39間國小、6間完全中學、4間高級中學及2間特殊教育學校）、9家北市盒餐業者、6家外縣市盒餐業者供應北市學校之餐食，檢驗項目為衛生指標菌，結果皆符合食品衛生標準。此外抽驗2件麵製品及1件豆製品，檢驗項目為防腐劑及過氧化氫，結果均符合規定。  臺北市衛生局提醒食品業者承辦學校午餐，應確實控管餐食之品質，除了採用當地當季食材、優先採購「三章一Q（CAS有機農產品標章、CAS臺灣優良農產品標章、產銷履歷認證標章，以及臺灣農產生產溯源QR Code）」等經中央農業主管機關認證可溯源農產品，並於驗收時注意食材新鮮度及來源，且製作烹調過程應遵守「食品良好衛生規範準則」之規定，另辦理外購午餐之學校，於學童食用前應確實做好盒餐的衛生保存措施、防範食物腐敗，以維護學生在校食用餐點之衛生安全。  民眾如有食品安全衛生問題或消費疑義，可電洽臺北市民當家熱線：1999（外縣市民眾請撥02-27208889）轉7089。以上稽查結果，可至臺北市政府衛生局網站查詢相關訊息。臺北市政府衛生局109年下半年學校午餐抽驗名冊.pdf

近年因全球氣候型態變遷，極端降雨事件頻繁經常超出設定的防災標準而造成民眾生命財產的損失，面對這樣的情況，其實在災情即將發生或發生初期，也有所謂的災害搶救黃金期間，惟有居民自助自保成為災害防救第一道防線、社區互助為第二道防線、政府單位搶救為第三道防線，才能快速因應災情發展，發揮最大的災害防救功效。北市府力推自主防災，在地勢低窪或易積淹水地區鼓勵市民裝設防水閘門，以便在積水災情出現前期將水阻絕於屋外，減輕事後救災的負擔及帶來的不便；因此在過去幾年中持續以接受申請提供補助方式，讓市民大幅減輕荷包負擔，至今已有360件申請。北市水利處表示，推動防災社區工作，可以提高民眾的危機意識，進而採取減輕災害風險、降低災害損失的行動。以往，透過工程來避免水患，但工程都有保護上限，現在除了工程之外，民眾或社區自主防災，也是不可避免的趨勢。北市府為鼓勵市民裝設防水閘門，針對有意願裝設且符合資格的市民提供裝設經費的補助，從民國104年市府民政局開始受理申請，至今年9月已經有360件申請通過。今年水利處更是首創認證公佈合格的防水閘門裝設廠商名單，供申請民眾參考選擇，協助民眾更順利的辦理申請作業。另外，今年度的補助申請作業已在9月底截止，明年度則將會視情況再檢討續辦。社區自主防災包含防水閘門架設、小型移動式抽水機及砂包堆疊等，水利處建議，低窪地區應於建築物出入口設置防水閘門（板），第一時間把超量的雨水阻絕於屋外，防止積水進入家裡或地下室，是最有效也最容易執行的自主防災措施，也可以避免室內積淹水災情發生的事後復原工作負擔與生活不便，面對瞬息萬變的極端氣候型態，期望市民與公部門共同努力為防災作準備，才能有效減少災害的發生機率，降低生命財產的損失。 相關連結臺北市私有建築設置補助防水閘門廠商➡https://reurl.cc/X61xOR臺北市行動防災APP➡Android: https://goo.gl/S07bSeiOs: https://goo.gl/jdRTSD

謝阿月女士體認臺北市長期致力提升緊急醫療救護品質，訂於109年11月19日11時假臺北市政府消防局大湖分隊(臺北市內湖區成功路五段5號)舉辦高頂救護車1輛捐贈典禮，由消防局畢幼明副局長代表接受捐贈。謝阿月女士熱心公益且樂善好施，二年前許下捐贈救護車回饋鄉里心願，努力累積工作所得，捐贈臺北市政府高頂救護車1輛，提升臺北市因應緊急醫療救護能力，本次捐贈之救護車將配置於消防局大湖分隊，造福在地鄉親。消防局表示，自民國88年6月1日「金鳳凰專責救護隊」成立以來，累計至今已有1,158位到院前心肺功能停止患者(OHCA)康復出院，今(109)年1月至11月19日止，已有87位OHCA患者康復出院；對市政府而言，持續盡心地為市民的生命財產安全把關就是對謝阿月女士熱心支持及大力相挺最好的回報，爾後臺北市政府也將善用捐贈之救護車，持續拯溺救難。政府預算有限，民間力量無窮，消防局會珍惜所有善心人士捐贈的器材物資，協助更多需要幫助的人，以回饋每一位臺北市民。

　　109年11月10日12時許國泰世華銀行內湖分行行員受理臨櫃陳姓民眾（女、21年次）欲轉帳匯款新臺幣30萬元時，行員察覺有異，遂通報本分局西湖派出所派員到場協助。　　西湖派出所廖姓員警表示，婦人接獲詐騙電話自稱其女兒，並表示急需用錢，請被害人臨櫃匯款新臺幣30萬至中國信託商業銀行指定帳戶，所幸歐姓行員察覺有異而報警，復經該所處理員警持同理心與耐心解釋及告知上述相關詐欺案例，旁邊亦有其他行員一起勸說，陳女才恍然大悟驚覺遭騙，隨後亦聯繫陳女之女兒到場，確認其並無請母親匯款之情形。　　本案成功攔阻被害人遭詐欺匯款，歸功於該國泰世華銀行行員適時攔阻，該所當場感謝銀行共同防詐，並趁此向被害人宣導防詐相關情事，同時附送防詐宣導手冊供其本人與親友周知。

　　什麼樣的麵包會比親情還要大，需要一家人才能吃完！答案就是在天母社區裡的「popofamily麵包烘焙坊」，在臺北市勞動力重建運用處輔導下創業的的老闆魯惠國，把「親情」和「分享」的元素一起融入麵包製作中，不同於傳統一人獨享的麵包，他的歐式麵包比一個高大男人的手掌還要大，大到需要跟家人朋友一起分享。　　對於老闆魯惠國來說“家人”是退休後生活的一大課題。從媒體業退休後，就有“把親情拉回身邊”的這樣想法，所以選擇回到從小長大的天母創業，同時間也向臺北市勞動力重建運用處申請身心障礙者自力更生創業補助，先在專家輔導下擬定創業計畫，再加上政府補助部分創業經費，使麵包店能站穩腳步開始營運，並且慢慢穩定成長，成為社區鄰居的好朋友。　　勞動局陳信瑜局長表示，身障者就業類型不侷限於受僱，像魯惠國老闆這樣自行創業者，也是一種就業選項，政府也會提供創業輔導及經費補助，讓身心障礙者能展開自己的事業。中高齡就業已是國際趨勢，即便在原職場退休，仍能用自己的經驗、人脈繼續留任職場，自行創業的產品，也更有特色。　　有空請親自造訪位在中山北路7段154巷7號的「popofamily麵包坊」，品嚐傳說中的麵包；如果你也有一個創業夢，不妨先來電02-2338-1600諮詢，也歡迎至重建處官網(https://reurl.cc/LdLV8e)觀看「popofamil家庭創業故事」。

　　最近有事業單位詢問，員工因懷孕不適申請安胎假，考慮人力調動與職場安全，能不能以「工作能力不能勝任」為由給予資遣？北市勞動局局長陳信瑜表示，勞工懷孕順利生產是件值得祝賀與關心的事，只要確實有安胎需求，雇主不得拒絕其申請安胎假，甚至影響全勤獎金、考績或其他不利的處分、待遇，否則可能違反性別工作平等法，至少2萬元以上罰單。 　　事業單位可以要求勞工提出就診證明嗎？安胎期間的薪資要如何計算？陳信瑜局長說明，依性別工作平等法施行細則第13條規定，雇主是可以要求勞工提出醫師診斷證明書作為佐證資料，且註明安胎需休養期間，但不能要求勞工一定要提供教學醫院的診斷書才同意請假，這是違反規定的！另外，安胎休養期間是併入住院傷病假計算，請假未超過30日部分，雇主仍然要給半薪。　　勞動局為增進民眾及公司行號認識及重視防制就業歧視及性別工作平等法議題，歷年來編製相關專刊及宣導摺頁，並置放於勞動局網站（https://bola.gov.taipei）/影音書冊/文宣品及出版品/職場平等專區，民眾可上網點選參閱。

發稿單位：新工處發稿日期：109年11月19日新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778聯絡人：陳宏銘聯絡電話：（02）8978-8900轉8601 繳交道路挖掘規費超方便 雲端電子收據全面化實施 臺北市政府工務局新建工程處近年來積極推動各項業務E化，包括道路挖掘申請、使用道路等民眾申辦業務，並結合銀行系統提供民眾多元繳納行政規費方式。臺北市道路管線暨資訊中心(以下簡稱：道管中心)目前率先推動提供繳交道路挖掘規費雲端電子收據線上查詢與下載，提供申請人便利保存及查閱，不再擔心遺失收據補發種種不便。 道管中心主任陳宏銘表示，近年來道管中心積極推動道路挖掘智慧化管理並進行各項便民革新措施，其中對於道路挖掘相關規費繳納，已於107年1月起推動道路挖掘各項費用繳費單條碼化，申請人可於臺北市道路挖掘管理系統內自行取得繳費條碼後，即可至各大金融機構繳納，亦可用ATM或網路轉帳等方式繳費，便民利民。而目前更推動雲端電子收據線上查詢及下載，提供申請人辦理核銷且便利保存繳款證明。 道管中心挖掘管理科科長黃繼模表示，自結合銀行系統繳納道路挖掘各項行政規費，便已不再專人受理繳納行政規費業務，而目前推出雲端電子收據線上查詢及下載，提供申請人所屬機關辦理帳務核銷作業，不再擔心繳款收據遺失需另辦理補發作業，亦提升行政效能。未來新工處將持續推動各項民眾申辦業務便民措施，最終目標為各項費用繳納作業徹底落實E化，並能響應環保達成無紙化節能減碳目標。 

鄭市長視察鳶山堰北水南送調度措施，協力保障桃園用水需求   桃園市長鄭文燦今（18）日下午前往新北市三峽區視察鳶山堰水庫供水調度情形，鄭市長表示，上週受到東北季風及颱風環流水氣影響，降雨主要集中在桃園以北地區及東部迎風面，石門水庫蓄水量百分比由48.64%微幅回升至50.95%，嚴峻的水情稍有緩解，但水情仍然吃緊。根據中央氣象局及氣象風險公司預估至明（110）年1月前仍將不會有大量的降雨，目前桃園每日用水約115萬噸 ，台灣自來水公司處第十二區管理處除充分利用自有水源，也持續向台北自來水事業處協調，將鳶山堰及三峽河水源調度至板新淨水場，截至10月底已調度約1億8,000噸，其中約5,830萬噸是支援桃園地區，透過北水南調，降低石門水庫水位的下降速度，確保度過明年6月前的枯水期。   鄭市長特別強調，抗旱工作刻不容緩，提前部署水源調度以保障民眾用水需求為目前最重要的任務，有賴地方、中央與私部門同心協力，也呼籲市民朋友共體時艱，珍惜水資源，攜手度過缺水難關。鄭市長也說，除了北水南調措施以外，經濟部水利署及自來水公司近年推動板新地區供水改善計畫二期工程，讓翡翠水庫水源挹注板新地區用水，並使板新淨水場藉由「板新大漢溪水源南調桃園幹管」回供桃園地 區，因此板新淨水場居於一個北水南調的樞紐地位，其他的備援計劃也將在中央與地方共識下持續推動。   鄭市長說，因應下半年水情不佳，市府配合中央推動農地停灌及補償金發放計畫，並持續召開抗旱會議推動許多抗旱對策，包括提供水資源回收中心的放流水給民間業者、開放抗旱水井供各類使用，以及協助提供埤塘水源反向供水給淨水廠等，並持續推動節水計畫，平均節水率達5%至10%；針對復興區49個簡易自來水系統如出現枯竭情形，也已備妥水車送水計畫，期盼透過「調度、備援、節流」三管 齊下，讓市民用水獲得滿足。   經濟部水利署長賴建信表示，石門水庫每年需蓄滿4次才能供給大部分的桃園地區並支援新竹及板新地區的用水，但今年自1月1日以來，石門水庫從來沒有滿庫過，為此，自來水公司啟動分組調控措施，協調調度翡翠水庫等水源，緩解石門水庫水位下降情形，水利署將與桃園市政府及自來水公司等相關單位持續合作，協調調度相關抗旱水源，度過嚴峻的水情考驗。   今日包括經濟部水利署長賴建信、水利署北區水資源局長江明郎、市府水務局長劉振宇、經發局長郭裕信、農業局長郭承泉、新聞處長詹賀舜、環保局副局長江育德、台灣自來水公司副總經理李嘉榮、台灣自來水公司十二區管理處長邱憲龍、台灣自來水公司二區管理處長呂崇德等均一同視察。  

桃市府推動航空城計畫，秉持五心態度協助維護居民權益最大化，保障居住正義 桃園市長鄭文燦今（18）日上午主持市政會議，說明桃園航空城計畫地上物補償、安置搬遷等措施。鄭市長表示，在他上任後，桃園航空城計畫大幅轉變，為了透過更透明、民主的方式，讓計畫可以擺脫爭議形成共識，市府在與交通部溝通後，採用全區聽證的方式，辦理30場聽證會，超過2萬人次以上參與，確認航空城計畫對於國家建設的重要性、公益性及必要性，並於107年3月完成都市計畫審議 ，這是相當重大的里程碑，後續也逐步完成環評、區徵計畫的核定。後續市府同仁將秉持耐心、決心、細心、貼心及暖心的態度協助居民，維護居民權益最大化，保障居住正義。 鄭市長指出，過去桃園國際機場有噪音及禁限建問題，使地方產生交通及環境負擔，為建立機場與地方的共榮關係，市府以新的角度調整桃園航空城計畫，以居民居住正義的角度，提出先建後遷、一里一安置、離村不離鄉等原則，並提出產業發展優先、生態永續優先、文化保存優先等政策，讓航空城計畫在穩定基礎上邁向正軌。 鄭市長提到，目前桃園航空城計畫正處於區段徵收階段，經過徵詢居民選擇補償領地或領錢之意願及土地協議價購過程，約9成以上居民有意願領地，因此有關配地問題，市府規劃平均建地一坪換一坪，農地100坪換41坪建地，大多數土地與比準地地價差約在10%以內，避免全區產生過大的差異。此外，由於安置街廓最小興建面積為100平方公尺，約為30坪土地，若未來居民權利價值不足配回安 置街廓最小單位者，不足坪數的補繳差額將按配地後地價8折計算；土地及建物徵收補償費不足購買最小坪數安置住宅者，不足部分的差額，也以8折計算，協助不足30坪的小坪數建物居民重建，達到小房換大房，舊房換新房的目標。另外，市民配地申請過程中，若涉及銀行抵押塗銷，市府也會依分配協議書在補償費額度內代為清償，更加便民。 鄭市長談及，有關地上物補償議題，過去機場捷運A10山鼻站、A20興南站皆按原建物評點補償標準完成拆遷補償，然而對於桃園航空城計畫，桃園於108年重新檢討建物補償標準，使建物評點單價從10.6提高到12.2元，成長15%，而航空城計畫經過複估後，其中合法加強磚造補償平均1坪為9.5萬，鋼筋混凝土1坪為10.2萬，經過評估皆可以滿足重建價格需要。 鄭市長進一步說明，除了居民建物評點單價12.2元外，市府透過優先搬遷獎勵、自願優先搬遷獎勵等方案，分3期搬遷順序先後加發建物補償金或救濟金25%、20%、15%，以加碼25%而言，相當於達到建物評點單價15.2元；又額外追加房租補貼66萬元至80萬元不等，整體加碼後，高於新北市及桃園過往標準，且新北市與台北市有違建不補償之規定，例如新北市對於88年後興建的違 建是不補償的，台北市則是84年後興建的違建不補償。然而桃園由於航空城計畫所在地位於大園，曾歷經多項公共工程拆遷，包括桃園機場、機場捷運、國道2號徵收等，不少居民面臨二次拆遷，或是農地違建，因此市府採取新做法，只要居民滿足二次搬遷及程序違建的條件，額外加發特別救濟金，換算後，非合法建物由原有60%提高到90%，再加上50%自拆獎勵金，最高可領到重建價格的135 %，也是歷來最優厚的因地制宜方案。 鄭市長強調，在桃園航空城計畫中，有將近6成建築有違章情形，市府不會放棄6成違建居民的權益，目前尚有4,000多件建築正在複估，多是涉及違建認定及拉高補償，因此市府組成認定小組協助認定程序，希望複估在明（110）年1月完成。 鄭市長也指出，桃園航空城預計於113年11月全區動工，市府有4年時間可完成拆遷安置，為加速工程進度，於第一期先取得基本的公共設施、聯外道路、安置區及部分第三跑道及三航廈前期工程所需求的土地，市府規劃第一期優先區搬遷獎勵，讓安置區先行產生，於明（110）年10月取得安置區土地，供興建安置街廓及住宅，以達到先建後遷的目標，工程也相對能夠分階段進展。 鄭市長補充說明，第一期優先搬遷居民必須優先配合搬遷，市府考量居民的權益，加發建物補償金或救濟金25%為優先搬遷獎勵金，房租補助費80萬元（非合法72萬元）及搬遷補助費，作為先行搬遷民眾的安置及補助費用，整體同意率非常高，後續期許地政局、工務局將第一期優先搬遷區同意率提高。而第二期、第三期自願優先搬遷區的認定方式，在尊重居民自願搬遷意願及兼顧可進場施工的效益下 ，就一定範圍建物自願先遷數量達60%以上，就可先行搬遷，不會產生6成居民與4成居民對立的情形，剩餘4成居民願意等待亦可，市府會再逐步溝通，目前早日期待完成遷建的聲浪愈來愈大，因此市府的優先區政策應更加務實且彈性。 鄭市長說，在安置優先措施上，市府預計興建2,400戶住宅，而桃園航空城計畫區內約有3,000戶，由於部分居民選擇另購房屋，因此統計及調查結果顯示2,400戶住宅足以涵蓋遷建居民需求，保證未來會有剩餘安置住宅；且未來剩餘住宅數，市府則會研議轉型為社會住宅，或進行部分售出等處理方式。針對第一期優先搬遷區者，由於涉及強制性，因此市府優先釋出蘆竹1號、蘆竹2號社會住 宅，共530戶作為優先搬遷區的中繼住宅使用；其它第二、三期自願優先搬遷區，市府會透過包租代管方式協助介紹，讓民眾可以無縫接軌，順利搬遷。 鄭市長也說，市府成立安置搬遷服務小組進駐協助重建，以居民權益角度面對面解決問題，同時提供建築設計圖、委託推薦優良營造廠、提供建築師公會駐點免費諮詢及專案加速發照等服務，未來也會協助協調相關管線申請及配置服務，讓欲自行重建的居民有選擇性。 鄭市長提出，有關市府協助興建透天安置住宅的部分，由於興建透天住宅所需土地及建物興建成本相較選購安置住宅費用會大幅增加，然而根據意願調查，具有較高配地權利價值地主皆希望自行重建，不希望集中且標準化，未來高權值居民仍有意願，市府會協助遴選優良的營造廠，協助有意願的民眾自行興建。此外，考量居民重建或購買安置住宅需要辦理貸款，為讓民眾負擔減輕、降低貸款成本，市府與財 政部、金管會、銀行合作，未來會成立安置融資服務平台，邀請銀行提供低利貸款方案讓市民選擇，減輕貸款成本負擔。 鄭市長談到，市府辦理航空城計畫經複雜研商後列10大優惠方案，未來居民安置地區皆位於捷運站旁，且擁有良好的公共建設，相信會大幅改善居民的生活環境，達成國家建設兼顧居住環境的目標。